湖南燃油燃氣鍋爐 方快鍋爐持續(xù)推出綠色節(jié)能熱效率的高的產品

帶您走進方快鍋爐——壓力控制技術：鍋爐壓力保護是指一旦蒸汽壓力超過額定值時，需進行連鎖保護，這是鍋爐運行中重要的保護預警措施。GHHL 在燃燒器的使用來看，送風系統(tǒng)是湖南燃油燃氣鍋爐使用的最好方案，在送風系統(tǒng)，一定要注意風量、空氣等細節(jié)，尤其是在殼體、馬達以及相關的葉輪使用，效果絕佳，所以用燃氣鍋爐的時候，整體效果之突出，優(yōu)勢之成熟是很敏感的話題。GHHL 為探究3A分子篩和Al2O3復合載體催化劑的結構特征以及對甲苯的催化特性,采用等體積浸漬法制備Al2O3與3A分子篩不同摻混比的載體鎳基催化劑,并對催化劑進行XRD、H2-TPR、BET等特性分析,在固定床反應器中對催化劑催化甲苯的特性進行研究.結果表明:催化劑中活性組分Ni主要以氧化鎳NiO和鎳鐵合金Ni3Fe的形式存在;Al2O3催化劑的比表面積和孔容隨著Fe負載量的增加而減小,而不同摻混比催化劑的比表面積和孔容隨著γ-Al2O3占比的增加而逐漸增大;甲苯的轉化率隨著反應溫度的增加而逐漸增加,但是隨著Fe負載量的增加而先增加后下降;對于不同摻混比的催化劑,隨著γ-Al2O3占比的增加,催化劑的活性逐漸增強而后減弱,甲苯的轉化率因此先增大后減小;當反應溫度為700℃,水碳比為2,停留時間0.6s,γ-Al2O3占比為60％時,甲苯轉化率最高。GHHL 為研究電廠鍋爐尾部煙道阻力分布情況,文章同時使用了實驗測量手段與兩相流數值模擬仿真手段,進行了比對分析研究.研究表明,實驗測量得到的空預器出口至除塵器入口的煙道阻力平均值約705Pa,數值計算得到的結果含粉塵情況下約609Pa,計算結果比實驗測量結果低了約14％,而水平煙道至除塵器入口的煙道實驗測量的阻力平均值約425Pa,數值計算得到的相應結果含粉塵情況下約408Pa,二者數值相差約17Pa,計算結果比實驗測量結果低了約4％,這些差異可能是由于煙道積灰的情況造成的;氣體粉塵兩相流動的數值模擬結果表明,對于空預器出口至除塵器入口區(qū)域不含粉塵粒子的情況下煙道阻力約564Pa,含粉塵粒子的情況下煙道阻力約609Pa,粉塵帶來的阻力增加約45Pa,該差異占比不超過8％,對于水平煙道至除塵器入口區(qū)域不含粉塵粒子的情況下煙道阻力約375Pa,含粉塵粒子的情況下煙道阻力約408Pa,粉塵帶來的阻力增加約33Pa,該差異占比不超過9％,含粉塵計算結果與實驗數據更為接近;流場分析發(fā)現,在拐角附近、聯箱中、爬升段有復雜的漩渦運動,是煙道阻力主要產生的地方,且這些地方氣流發(fā)生偏轉流動,造成粉塵粒子的濃度出現不均勻分布,可以使用導流板的方式減小阻力,或者采用優(yōu)化的煙道布局與構型。GHHL 采暖爐爆管時有什么現象？采暖爐爆管時有什么現象？1、給水量或補給水量增加。2、省煤器出口煙溫下降。3、存在蒸汽泄漏而引起的異音。4、從護板或爐膛底部有水汽露出。5、爐膛壓力波動。6、煙囪冒白煙。GHHL